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其次，31、全国人大常委会委员、中国社会保障学会会长郑功成：提高居民养老金须渐进推进，但对农村高龄老人宜快不宜慢。
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第三，雪地穿越确实有意思，雪地摩托的构造前面是雪橇后面是轮子，油味儿很大，摩托也不是拧把的，而是通过右手的拇指按下把手的行程来加速或者减速。开到后面大拇指也快冻僵了，因为需要持续的按住摩托才能前进，大冬天的在雪林里血液不流通，很容易手疼。绕一圈包括中途的拍照休息点大概四十分钟左右，路况比较颠，两人一辆车的话，坐在后座的人会比较难受，因为看不清前方路况，颠簸没有预判。
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最后，在劳动者的权益方面，现在也逐渐出现了一些“算法向善”的举措。比如对于专车司机，有了强制休息、不接单的规定；再比如对于骑手的安全性，通过智能头盔能够监测到骑手的高风险行为。我们要鼓励企业采取技术向善的方式，更多地利用数据驱动来提升劳动者的福利待遇。当然，目前出现的这些好趋势还需要进一步加强。
另外值得一提的是，南方周末：具体来说，在实际应对自然灾害时，你们遇到了什么新的难题？
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