盈利腰斩,计划裁员5万人,大众如何翻越新能源浪潮?

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其次,原本宣传中拥有300公里超长续航的高端皮卡,到货后竟成了一辆无法上牌、不能上路的超大版老头乐。经过实际测试,这辆车的续航里程仅仅只有32公里,相比宣传数据直接少了一个零。

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第三,在发布会开始之前,我跟一位钛 3 的意向车主聊了聊。

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